Vad står spec r motor för

Denna lista ovan Volvomotorer ger ett överblick ovan Volvo Personvagnars långa historik liksom tillverkare från motorer som använder förbränning.

Vid Volvos grundande beställdes motorer ifrån motortillverkaren Penta inom Skövde. Den inledande motorn fanns fyrcylindrig samt vid 28 hästkrafter (21&#;kW, 28 hk) Typ DA.

förvärvade Volvo ett majoritet från Pentas aktiekapital samt blev Penta en dotterbolag mot Volvo.

1-fasefekten blir cirka 75 procent av 3-fasefekten och start-momentet blir cirka 30 procent av märkmomen-tet vid 3-fasdrift

Volvo Penta gick senare ovan mot för att endast tillverka båt- samt industrimotorer. Volvo Personvagnars motorer fortsatte dock (med några erhålla undantag) för att tillverkas inom Skövde nära Personvagnars motorfabrik. Denna fabrik bör ej förväxlas tillsammans med Volvo Powertrain (också inom Skövde) såsom utvecklar motorer till Volvo Lastvagnar.

Ford Motor Company, Volvo Personvagnars ägare beneath år –, tillät Volvo för att gå vidare för att utforma sina egna motorer.

Motor och prestanda

ett fräsch generation raka sexcylindriga motorn introducerades

Nomenklatur

[redigera | redigera wikitext]

Genom motorns beteckning är kapabel viss upplysning angående dess beskaffenhet utläsas. Tidiga Volvomotorer ägde bokstavsprefix vilket angav motorns tänkta användningsområde. (A till lastbil, B till automobil, C till traktor, D på grund av större traktorer samt industrimotorer.) Därefter följt från ungefärlig cylindervolym, alternativt cylinderantal samt en suffix till bränsletyp.

(ex. "PV-motorn" B4B = bilmotor, 4&#;cylindrar, bensin). Senare motorers namn består från enstaka tecken (B alternativt D) vilket står på grund av Bensinmotor alternativt Dieselmotor. Därefter följer siffror såsom vid dem äldre motorerna (fram mot Bgenerationen) anger slagvolym. vid dem nyare anges (från vänster mot höger) antalet cylindrar, slagvolym samt antal ventiler per cylinder.

vid bensinmotorerna anges även tillsammans med en S alternativt T angående detta existerar ett sugmotor alternativt turboladdad motor.

Som tumregel vid beräkning av kondensatorns storlek gäller 80 μF per kW

ifall motorn existerar enstaka förbättrad utgåva från enstaka (till namnet) liknande motor, följs bokstaven T från siffran 2. ifall detta dessutom existerar ett högprestandaversion äger motorn tillägget -R.

Vissa Volvobilar äger ett enklare struktur från motorbeteckning vid baksidan från bilen, oftast vid motsats till vänster blad från bakluckan.

nära inköp från bilen kunna dock köparen välja för att beteckningen ej skall anges. Beteckningen till vilken motor bilen existerar försedd tillsammans med följer enstaka lite ytterligare slags nomenklatur, dock kunna sägas återge detta "populära" namnet till motorn.

BEVIs motorer är normalt i utförande IP 55, men kan erhållas i de flesta andra tänkbara utförande efter bearbetning

angående detta existerar enstaka bensinmotor utan turbo anges slagvolymen inom liter, exempelvis ifall identisk motor existerar försedd tillsammans turbo anges T. Vissa turbomotorer betecknas emellertid vilket T4, T5 alternativt T6, var siffran står på grund av antalet cylindrar. Detta liknar dieselmotorerna inom personbilar vilket oftast betecknas tillsammans med D samt enstaka siffra (exempelvis D3 samt D5) såsom beskriver motorernas inbördes ordning sett mot inverkan och/eller vridmoment.

Vissa dieselmotorer betecknas dock, noggrann liksom vissa bensinmotorer, tillsammans med slagvolym följt från bokstaven D (exempelvis D). detta korrekta namnet vid motorn likt oftast åsyftas då namnet D5 används existerar egentligen DT

Fr.o.m. årsmodell infördes ett färsk nomenklatur, var D2, D3 o.s.v.

används på grund av dieselmotorer samt T3, T4 o.s.v. på grund av turboladdade bensinmotorer (eftersom varenda Volvo-motorer äger turbo numera). Siffran existerar ej längre kopplad mot antalet cylindrar, utan anger inom stället vilket effektintervall motorn ligger inom. Vissa motorer besitter identisk beteckning vilket tidigare, eftersom systemet anpassades efter dem vanligaste motorerna.

andra besitter fått helt fräsch beteckning. Systemet återspeglar enstaka tillväxt mot för att tona ner cylindervolym samt antal cylindrar vilket säljargument samt passar in inom den rådande trenden från "down-sizing", var allt fler bilmotorer får mindre cylindervolym dock bibehållen utfall.

Om det dessutom är en högprestandaversion har motorn tillägget -R

Volvos olika motorer

[redigera | redigera wikitext]

• B4B - inledande motorn inom Volvo PV
• B14A - Trimmad utgåva från B4B monterades inom Volvo P Sport
• B13 - Renault-tillverkad toppventilsmotor liksom användes inom Volvo 66
• B14 - identisk motor dock tillsammans större motorvolym (cylinderdiameter) samt ytterligare trimningsgrad, användes inom Volvo
• B16 - Användes inom senare versioner från Volvo PV samt inom tidiga Volvo Amazon
• D16 - Renault-tillverkad dieselmotor vilket användes inom begränsad version inom Volvo
• B17 - Renault-tillverkad bensinmotor tillsammans med överliggande kam samt plant topplock, uteslutande använd inom Volvo samt inom Volvo serien.
• B18 lanserades inom Volvo P samt kom senare även inom Volvo PV, Volvo Duett, Volvo Amazon samt Volvo
• B19 kom hösten , används inom vissa versioner från Volvo samt Volvo , samt uteslutande inom Volvo Volvo tillsammans med Bmotor såldes inom inledande grabb mot land i norden samt Italien.
• B20 kom samt fanns mot Volvo Amazon, Volvo P, Volvo samt fram mot samt tillsammans inom Volvo serien.
• B21 lanserades samt monterades inom Volvo följd.

  Den skiljer sig ifrån sina föregångare genom för att äga överliggande kamaxel.

• B23 existerar besläktad tillsammans med B21, dock äger större borrarbete. B23 används inom Volvo
• D20 existerar enstaka kapad utgåva från D24, uteslutande använd inom finska versioner från Volvo
• D24Volkswagen-tillverkad 6-cylindrig dieselmotor, användes inom sugutförande inom Volvo samt inom turboutförande inom Volvo / samt Volvo (D24T).
• B30 monterades inom Volvo samt terrängbilen Volvo C detta existerar enstaka sexcylindrig utgåva från Bmotorn.
• B36 existerar ett V8 motor såsom användes inom lastbilsmodellerna L Snabbe samt L Trygge.
• B - Vidareutveckling från B19, användes inom Volvo , vissa versioner från Volvo samt vissa exportverioner från Volvo samt Volvo
• BT monterades inom Volvo / Volvo "italienaren".

  2 liters turbomotor tillsammans 16 ventiler.

• BF enstaka 16 ventilers utgåva från bF vilket vanligtvis ägde 8 ventiler.
• B monterades inom Volvo , Volvo samt Volvo enstaka lågfriktionsmotor vilket plats ett tillväxt från den äldre B Fanns tillsammans med F (elektroniskt insprut), A (förgasare), K (tvåportsförgasare), E (mekaniskt insprut), FT (fulltrycksturbo tillsammans elektroniskt insprut), FK (lågtrycksturbo 0,35 dryckesställe tillsammans med elektroniskt insprut), ET (turbo tillsammans mekaniskt insprut).

  BF förekom dock inom flera olika varianter (FB, FS etc).

• BFT monterades inom Volvo / Volvo samt existerar fulltrycksversionen från Volvos rödblock samt detta innebär för att den äger enstaka ställbar tryckklocka sålunda för att man kunna egen ställa trycket, ifrån fabrik existerar denna ställd vid 0,65 bar.
• B ("PRV") V6 motor liksom utvecklades gemensamt från Volvo, Peugeot samt Renault.
  Motorn måste först kopplas för V (D)

  Sitter inom Volvo samt Även vilket B27 såsom sitter inom Volvo samt samt B28 såsom monterades inom sena Volvo / samt tidiga

• B monterades inom Volvo "Lilla Aluminium 5:an".
• B monterades inom Volvo
• B monterades inom Volvo "Stora Aluminium 5:an".
• B monterades inom Volvo "Lilla Aluminium 6:an".
• B monteras inom Volvo , S90, V90 & Volvo S "Stora Aluminium 6:an".
• BS linjär 6-cylindrig motor tillsammans med mindre motorblock, lanserad 3,2 liters volym.

  Finns bl.a. inom XC60, V70, XC70, S80, XC90, dock även inom andra bilmodeller inom Ford-koncernen.

• BT2 turboladdad utgåva från ovanstående motor, dock tillsammans 3,0 liters volym.
• D5 fanns inledningsvis bara inom Volvo V70, dock den nya, uppgraderade utgåvan från den denna plats diesel-motorn finns numera mot större delen från Volvos modellutbud. Beteckningen används vid fordon tillsammans med olika dieselmotorer, både 4- samt 5-cylindriga.
• T3 4-cylindrig turbomatad tillsammans med direktinsprut vid 1,6l ( hk) används inom S60/V60
• T4 4-cylindrig turbomatad tillsammans med direktinsprut vid 1,6l ( hk) används inom S60/V60
• T5 linjär 5-cylindrig turboladdad bensinmotor.

  Monterades inledningsvis inom Volvo , dock finns för tillfället inom flera Volvo-modeller.

  Du hittar också information om mått och vikt på Civic Type R, samt interiörmaterial, säkerhetsfunktioner och infotainmentfunktioner

  Beteckningen användes ifrån start vid enstaka 5-cylindrig bensinmotor, dock äger senare även använts vid den nya 4-cylindriga motorgenerationen.

• T6 linjär 6-cylindrig turboladdad bensinmotor vid hästkrafter. Monterades inom Volvo S80, Volvo XC60, Volvo V
• T8 ”twin engine” 2 liters linjär 4-cylindrig turboladdad samt kompressormatad hybrid motor vid / hästkrafter vilket sitter inom V60, XC60 samt V90, XC
• BS V8 motor inom aluminium existerar utvecklad från Volvo samt Yamaha gemensamt samt tillverkades från Yamaha inom Japan.

  Monterades inom Volvo S80 samt Volvo XC90 samt producerar hästkrafter.

• D4B monterades inom bensin-traktor Volvo T32, T34 samt BM 32, BM Cyl.-diam &#;mm. Slaglängd &#;mm. Cyl.-volym 3,46 l. 45 hk nära varv/min .
• D4F monterades inom fotogen-traktor Volvo T31, T33 samt BM 31, BM Cyl.-diam &#;mm.
  Rätt kapslingsklass är en förutsättning för att en motor skall kunna arbeta säkert under lång tid i hård drift och svår miljö

  Slaglängd &#;mm. Cyl.-volym 3,46 l. 36 hk nära varv/min .

• DT 2,5 liters Turbodiesel-motor vid hästkrafter Tillverkad från VAG. Satt inom , S70/V70 samt S

Bilder

[redigera | redigera wikitext]

• D16E

• BS

• B

• B21A

• D13C

• D6B

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]